Paletli kranni ishlatish paytida pastki qismni qanday saqlash kerak?
1. Yuqori paletli yo'lning pastki egilishini tekshiring: birinchi navbatda paletli yo'lni tozalang, boshqariladigan g'ildirakning ustiga va orqasiga yog'och xanjar qo'ying va keyin yog'och xanjarni siqish uchun yuruvchi paletli yo'lni boshlang, shunda paletning pastki uchi erga ulangan yo'l mahkamlangan va yuqori bo'sh qismi Pastki og'ish uchun pastki burilishni o'lchash uchun o'lchagichdan foydalaning. Oddiy burilish odatda 8 dan 15 mm gacha.
2. Har doim o'rindiq qismlarini moylash holatini tekshiring: vaqti-vaqti bilan moylash, moylash materiallarini o'z vaqtida qo'shing yoki almashtiring. Asosiy e'tiborga molik yo'nalishlar quyidagilardir: yo'l yo'laklarining birlashtiruvchi pinlari, tirgakning yuqori roliklari, pastki roliklar va boshqa harakatlanuvchi qismlarni moylash.
3. Muntazam ravishda trek tarangligini tekshirib turing va sozlang: Yuqori bosimli moy tabancasidan foydalanib, kalsiy asosidagi moyni moy quyish shtutseridan yog 'tsilindriga quying, pistonni itaring, so'ngra gijgijlash g'ildiragini kuchlanish nuridan o'tish uchun itaring. trekning kuchlanishiga erishish. Uni bo'shatish kerak bo'lganda, moyni to'ldirish valfini soat miliga teskari yo'nalishda asta-sekin aylantirib, uni bo'shatib qo'ying va moy yog'ni to'kish portidan chiqariladi.
Eslatma: Agar chap va o'ng tarafdagi paletli izlarning cho'kishi har xil bo'lsa, yurish paytida izlar chetga chiqadi.
Telefon: +86 535 671 0636
Whatsapp:+86 15253585909
Mail: Parts@valuetrackpart.com
Veb-sayt:www.valuetrackpart.com